根據上述的潤滑系統需求,繪制潤滑系統原理系統主要包括液壓回路、潤滑回路、潤滑油加熱回路、潤滑油散熱回路。
1-液壓油箱;2、10-吸油過濾器;3-發動機;4-變量泵;5-多路閥;6、18-溢流閥;7-潤滑油箱;8-潤滑油加熱馬達;9-潤滑馬達;11-潤滑油加熱泵;12-潤滑泵;13-雙筒過濾器;14-散熱器;15、23-壓力傳感器;16-S2軸流量傳感器;17-S1軸流量傳感器;19-回油溫度傳感器;20-兩位液位開關;21-回油過濾器;22-加熱溢流閥;24-潤滑油箱溫度傳感器.
1.2.1液壓回路
液壓回路是潤滑系統潤滑回路、潤滑油加熱回路、潤滑油散熱回路的動力來源。變量泵4取力發動機3,為系統提供高壓油,通過多路閥5分別控制潤滑馬達9、潤滑油加熱馬達8、潤滑油散熱馬達,實現軸承潤滑、潤滑油加熱以及散熱功能。其中,多路閥5由潤滑電磁閥、加熱電磁閥和散熱比例閥等控制聯組成,各聯動作互不影響;液壓回路設置溢流閥6實現過載保護。
1.2.2潤滑回路
潤滑泵12由潤滑馬達9驅動,潤滑油經潤滑泵12泵出后依次流經雙筒過濾器13、散熱器14后,分兩路分別進入S1軸和S2軸,潤滑油對軸承進行潤滑和散熱后由軸底部流出合流,經回油過濾器21回油箱。其中,雙筒過濾器13為冗余設計,當其中一個堵塞時系統仍能正常工作%溢流閥18限制系統壓力不超過設定值,起過載保護作用;回油過濾器21過濾因磨損產生的顆粒,避免重新進入系統損壞潤滑元件。同時管路中設置壓力傳感器快時,增大散熱比例閥信號加速冷卻,將潤滑油溫度控制在設定范圍內。
結語
與固定式稀油潤滑系統相比,本系統具有以下優勢:
①采用全液壓驅動,與移動制砂機其余執行機構共用液壓栗,相比電機驅動體積小、無觸電危險,更適用于移動式設備。
②采用液壓溢流加熱,替代傳統的電加熱,加熱速度快縮短啟機時間,安全性高,同時不改變油品質量[4]。
③潤滑油溫度為閉環控制,控制精度高,散熱風扇可實現無極調速,散熱效果好。
④利用移動制砂機本身的控制及顯示硬件,實時監測系統狀態,具有故障顯示和報警功能,并且不額外增加成本。
 

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